长安汽车主品牌进入新能源战场

 

长安汽车主品牌踏上了电动化的征程。近日，长安汽车发布全新产品序列长安启源，它将成为长安品牌旗下的一个新序列，与长安、欧尚、UNI 这些序列并行。长安启源旗下首款新车长安启源A07定位为中大型轿车，基于长安 EPA1 平台打造，将提供增程式混动以及纯电版本，天辰测速官网同时作为独立的品牌矩阵，后续还将规划有其他车型。

 

由于长安启源 A07 基于长安 EPA1 平台打造，天辰测速官网所以提供增程式混动以及纯电版本两种动力总成。前者增程器采用 1.5L 阿特金森循环发动机，发动机最大功率 95 马力，电机最大功率 160kW。纯电版本车型搭载一台型号为 XTDM27 的驱动电机，最大功率为 258 马力。

 

一财点评：除了阿维塔和深蓝汽车，长安汽车旗下的燃油车品牌也在向新能源转变，比如UNI序列已经上市了长安UNI-ViDD、长安UNI-ViDD等车型。当前新能源市场已经进入了高速增长阶段，在细分市场当中对于燃油车的大规模替代正在发生，它需要新的产品来填补空白，这便是长安启源的机会所在。

 

欣旺达20亿匈牙利建厂

 

7月27日，欣旺达发布公告称，将在匈牙利建设动力电池工厂，一期项目投资金额不超过19.6亿元，主要用于土地购置、建设工厂和设备采购等。根据SNE Research数据，今年前五个月，欣旺达动力电池装机量达3.8 GWh，市场占有率为1.6%，在全球排名第十位。

 

一财点评：随着中国动力电池产业的发展，出海建厂已成趋势。仅欣旺达此次选中的目的地匈牙利，就已有宁德时代、亿纬锂能先后宣布在此投资建厂，其中，宁德时代投资额约500亿元，据称该笔投资是匈牙利有史以来最大的一笔外部投资。有知情人士向记者表示，匈牙利能成为动力电池企业出海的热门目的地，和其稳定的政策环境、较低的用人和运营成本、靠近欧洲车企等因素有关。不过，当地建厂的风险比单纯贸易出口大，企业建厂之前最好手里有足够的订单支撑。