刚刚从澳大利亚参展回国的浙江志华家纺科技股份有限公司总经理袁秀媚，天辰测速网址单是往返的机票，就比疫情前贵出30%～40%。

 

宁波宝林达进出口有限公司总经理魏国文也遇到类似的情况。魏国文将于8月中旬去欧洲拜访客户，并且已经买好了9月下旬赴美参展的机票，但她也为国际机票承担了比以往更大的成本，“以前去欧洲来回6000～7000元就够了，现在要1万～1.2万元”，上涨近七成。

 

出行成本高企与航班尚未恢复到疫情前水平有关。就在7月24日，中共中央政治局召开会议，提出“要增加国际航班”。

 

根据民航局半年工作会上透露的信息，截至今年6月底，国际客运航班每周达到3368班，通航62个国家，分别恢复至疫情前的44%、86%。与国内航班量已经超过疫情前的水平相比，国际航班的恢复速度慢于预期，其中国际航班客座率仅为67.5%，低于疫情前12.4个百分点。

 

如今，距离去年7月“全国首架”商务往返包机载着36名外贸人出海，天辰测速网址已过去一年。从浙江地方政府组团商务包机穿越疫情走出去，到后来全国多地掀起万人出海抢单潮，如今“拓市场增订单”的行动还在继续。

 

在7月25日举行的2023年上半年浙江商务运行情况媒体通气会上，浙江省商务厅对外贸易发展处处长朱颖表示，为了拓增量、加快多元化布局，浙江将深入推进“千团万企”拓市场增订单行动，“下半年将组织300个团组、2000家企业出海参展洽谈”。

 

作为“全国首架”商务包机的团长，宁波市商务局对外贸易促进处处长费建明告诉第一财经，这些行动更多是一种呼吁或鼓励，目前基本上都已经是企业自行出海了，很少有像疫情期间那样由政府带团参展的做法。下半年，宁波方面由组展机构带团出海仍然踊跃，难点在于境外热门展会“一位难求”，企业人员的签证办理效率较低。