天辰测速官网储能企业等待“春天”:谈技术意
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“我想给我们的工厂配个‘大充电宝’,天辰测速官网听说能省点电费。但是一圈逛下来,真的眼花缭乱了,各种参数配置一个比一个强。不过,我更关心的其实是究竟能省多少钱。”手拿着多张宣传单页,站在偌大的展厅里,张先生显得有些彷徨。
第十一届储能国际峰会暨展览会近日在北京落下帷幕,这是目前国内储能行业最大规模的活动之一。根据主办方中关村储能产业技术联盟(CNESA)的统计,首日入场人数突破6万,开幕式线上直播观看超过100万人次,这组数据甚至令不少参展多年的厂商感到惊讶。
原本“小众”的储能“出圈”了。除了传统的发电侧、电网侧客户,更多的用户侧工商业主开始主动了解这类产品,从河北特地赶到北京观展的张先生便是其中一员。与此同时,巨大的市场规模潜力,不仅引得国内的厂商扩建产线,天辰测速官网也吸引了外商投资。4月9日,特斯拉官宣其储能超级工厂项目落户上海,将专门生产其储能产品Megapack,初期规划年产储能电池规模近40GWh。
展会盛况空前的余味尚未散去,新的入局者又将来袭。“靠什么赢得市场?”多家储能企业高层管理人士、技术专家对第一财经记者给出了行业发展趋势的判断。
长寿命、大电芯成“王牌”?
行走在展会林立的广告牌间,循环寿命12000次、300Ah以上大电芯、液冷机组、Pack级安全等卖点,不时冲击着参展观众的心理。初来乍到的参展观众或许很难想象,这些行业前沿的技术指标,在一两年前还是“行业首推”,如今却一跃成为许多厂商的新品“标配”。
储能LCOS(平准化储能成本)是业界描述储能经济性时普遍采用的一项核心参数,它的计算方式是某种储能技术的全生命周期成本除以其累计传输的电能量或电功率。长寿命、大电芯,为的就是降低储能LCOS。
中天储能科技有限公司总工程师谭清武对第一财经记者表示,探索更高的循环寿命应该是储能的根本所在。因为当储能的商业模式成熟以后,循环寿命将直接关系到产品的收益,寿命越长收益越多。
“现在部分企业宣传的循环寿命达到12000次、15000次,其实有点混淆概念的嫌疑。不能拿实验室的最优成绩去迷惑大众,毕竟实验室的产品成本和给大众供货的产品成本不一样,完全没有可比性。由于锂电池现有材料体系性能存在理论天花板,所以我认为短期内循环寿命井喷式的增长仍然是可望而不可及的。不过,这不妨碍各大厂商把更高的循环寿命当作技术攻关的重点,这一定是我们共同追逐的方向。”谭清武称。
另有一位头部企业的储能技术专家表示,过去储能电芯循环寿命实际在6000次,现在的电芯新品基本可以达到8000次以上,这已经达到锂电池循环寿命的极限。突破10000次,基本都是在实验室中应用补锂添加剂实现,因此具体项目中的实际表现有待论证。
除了更长的循环寿命,大容量的电芯亦是多家厂商竞相追逐的卖点。早期的储能电芯以50~100Ah的产品为主,去年280Ah的电芯占据市场主流。而在今年,不少储能厂商纷纷推出了超过300Ah的储能电芯,例如天合储能的306Ah电芯、远景动力的315Ah电芯、鹏辉能源的320Ah电芯。此外,亿纬锂能还推出了560Ah的超大容量储能电芯。
谭清武对此表示,过去小电芯采用的是并联结构,无法接触到每一节电池的真正状态,因此容易产生监测漏洞和安全隐患。大容量电芯克服了这个障碍,使得管理更可靠、监测更准确,有利于提升储能系统的一致性和优化控制。但是,电芯也是能量存储单元,一旦出现恶劣情况,其能量密度越大释放的威力就越大,因此要把影响面积控制在合理范围内,电芯容量不可能无限上涨。“电芯容量的安全问题和行业设备的整体发展都是关联的,未来将定位在哪一个容量停止,目前还不好说,处在探索阶段。”