A股上市公司三季度业绩预告陆续披露，其中锂矿上市公司“清一色”大幅预增，业绩表现亮眼。

 

从已披露业绩预告的10家锂矿上市公司来看，天辰测速除了全部实现预增，三季度净利润同比预增幅度最低也超过两倍。

 

其中融捷股份(002192.SZ)预计第三季度净利同比最高增逾47倍，增幅暂列板块首位。天齐锂业（002466.SZ）和赣锋锂业（002460.SZ）则赚钱最多，预计三季度至少分别录得净利152亿元、143亿元。两家合计至少赚295亿元，超过剩余八家公司报告期内录得净利润的总和。

 

对于业绩大增的原因，上述公司基本都提到了锂盐产品价格提振。由于锂盐价格维持在较高水平，公司相关产品销量和销售均价同比大幅增长，从而带动业绩增长。

 

而对处在产业链上游的锂矿企业来说，锂盐价格无限上行也并非完全利好。目前国内电池级碳酸锂市场价格屡创新高，近日已突破54万元/吨。行业人士认为，在突破50万元/吨的价格后，下游企业面临较大涨价压力，对需求形成一定抑制。同时锂矿企业业绩也面临边际收窄，天辰测速已有部分企业三季度环比增速出现下滑。

 

锂矿股大赚

 

具体看来，锂矿股业绩增长原因基本一致。

 

天齐锂业预计前三季度实现净利润152亿元~169亿元，同比增长2768.96%~3089.83%； 赣锋锂业预计前三季度实现净利润143亿元~153亿元，同比增长478.29%~518.73%。

 

天齐锂业在业绩说明中表示，受益于全球新能源汽车景气度提升，锂离子电池厂商加速产能扩张，下游正极材料订单回暖等多个积极因素的影响，前三季度公司主要锂产品的销量和销售均价较上年同期均明显增长。

 

赣锋锂业表示，除了公司锂盐产品销量和销售均价同比增长，公司锂电池板块新建项目陆续投产、产能逐步释放，令公司的经营性业绩同比大幅增长。

 

融捷股份前三季度预计净利12亿元~13亿元，同比增长4330.99%~4700.24%，锂电池行业上游材料产品价格持续大幅上涨，锂电材料和锂电设备的需求持续增加，公司锂精矿、锂盐、锂电设备的营业收入和利润均大幅增加。

 

天华超净(300390.SZ) 预计前三季度净利约50.5亿元～52.7亿元,增长817.68%～857.66%，并在业绩预告中提到，公司在新能源汽车行业发展背景下拓展客户资源，叠加前期布局产能的释放，带来公司电池级氢氧化锂产品产销量的大幅提升；中矿资源（002738.SZ）预计报告期内净利约为20亿元～21亿元，增长561.57%～594.65%。

 

 

 

然而值得注意的是，从环比数据来看，有公司第三季度净利润环比出现下滑。天齐锂业预计第三季度实现净利润50亿元~65亿元，与第二季度净利润（70亿元）相比，预计环比下降7%~28%。

 

对于融捷股份前三季度净利润同比大增逾47倍，东方财富证券研报预计，公司2022年净利润同比增长3186.02%，不过2023年和2024年净利同比增速会骤降至32.7%和21.49%。

 

锂价是否见顶

 

锂盐产品价格正持续上涨，上海钢联10月14日发布的数据显示，国内电池级碳酸锂市场价格在52.5万~53.8万元/吨，均价53.15万元；工业级碳酸锂涨5000元/吨，均价报51.55万元/吨，续创历史新高。

 

而市场供需情况仍在支撑着锂价上涨，据通联数据统计，年初至今国内电池级碳酸锂价格涨幅已近八成。通联数据显示，2021年初至今碳酸锂价格从约5万元/吨，上涨至最高50万元/吨。

 

国际市场上，锂资源也十分抢手。皮尔巴拉矿业（下称“PLS”）于当地时间10月18日发布公告，在电池材料交易所（BMX）第10轮拍卖已达7100美元/吨并附加10%的押金，此报价等同于相关CIF中国等价基础的7830美元/吨。在此之前，PLS已经落槌九次拍卖且价格不断上涨。但PLS现在因为锂辉石精矿货物短暂出现供应不足，预计11月中旬才能交货。

 

此外，随着传统旺季“金九银十”的到来，下游车企均有旺季赶工意愿。

 

中汽协数据显示，今年8月我国新能源汽车产销分别完成69.1万辆和66.6万辆，同比分别增长1.2倍和1倍。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，8月，我国动力电池产量共计50.1GWh，同比增长157%。

 

蜂巢基金分析，随着新能源车行业下游需求的不断释放，预计2022年锂辉石精矿的供给仍然较为紧张。目前新能源仍然维持高景气度，不过行业利润仍然集中在上游锂矿、锂盐环节。

 

平安证券认为，在供需错配格局下，锂矿资源端是未来锂价走势的重要变量。

 

东北证券提示风险称，如果矿山/盐湖等供应产能释放超预期，可能会导致有色金属资源供给过剩，造成价格下跌。锂、钴、稀土等下游需求分散在新能源汽车、3C产品等领域，如果下游需求量不及预期，可能会造成价格下跌，从而影响相应公司的利润。

 

此外，对于锂资源保障，工信部之前曾表示，将着眼于满足动力电池等生产需要，适度加快国内锂、镍等资源的开发进度，打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为，目前一批碳酸锂产能也在建设中。