澳洲基金Lanyon Asset Management及Black Crane此次联手派员争夺港通（0032）董事席位，本报翻查资料，发现原来Lanyon早于去年6月，已曾向港通提出要约收购只余缺乏四年专营权的西隧五成股权，但港通却在未有披露下拒绝收购，做法似有争议之处。有企业融资界人士则指出，上市公司不时会收到收购要约，若然拒绝，天辰测速网址便不致构成需予披露的股价敏感消息。

 

Lanyon网站披露 惟隐去作价

 

根据Lanyon向港通发出信件，基金曾于去年6月5日向港通提出要约收购西隧五成股权，指此举有利港通股东套现，Lanyon在其网站有上载该信件，惟隐去作价。Lanyon 指港通于同月11日已拒绝要约，至6月21日以简短电邮回复指事情曾经终了。港通期间从未发布该项要约，同时大股东张松桥在去年5至6月开端，大举增持港通股份，持股由约6%，至年底已增至逾22%。

 

翻查资料显现，西隧的专营权将于2023年到期，其向立法会交通事务委员会提交文件，估量2021、2022及2023年，每年总收入分别为22.61亿元、24亿元及25.51亿元。港通2019年度年报显现，西隧占帐面资产值为7.15亿元，非常于总资产81.46亿元的8.78%，贡献盈利则达6.19亿元，占整体盈利66.31%。

 

不过，有企业融资界人士以为港通做法不违规，称上市公司不时收到要约提出收购手上资产，天辰测速网址但是很多时遭遇上市公司拒绝，按现行恳求基本不用披露。若硬性连平常拒绝的要约也要发布，他反问：“难道日日均要披露？”。