成都、重庆、天辰注册链接昆明和西安“西部F4”正在加快航空枢纽的扩张，最新领到改扩建门票的是昆明长水国际机场。根据规划，这4个航空枢纽未来10年都将形成亿级旅客吞吐量的规模。

 

近日，中国民航局网站发布消息称，昆明长水国际机场改扩建工程飞行区工程初步设计及概算正式获批，主要包括新建东二和西三跑道及相应的滑行道系统、助航灯光等设施，核定工程费用为207.21亿元。该批复标志着昆明长水国际机场改扩建工程飞行区工程即将进入全面建设阶段。

 

昆明机场投运10年后扩建

 

昆明长水国际机场是国家“十一五”期间唯一批准建设的大型门户枢纽机场，于2012年6月28日正式投入运营，至今已有10年。无论是旅客吞吐量还是货邮吞吐量，昆明长水国际机场都位居全国前十大机场。

 

民航局网站发布的材料称，天辰注册链接自2012年昆明机场转场长水以来，航空市场拓展势头较好，2019年旅客吞吐量已达到4807.6万人次，超过一期工程设计目标年（2020年）年旅客吞吐量3800万人次的容量，机场改扩建需求迫切。

 

一位航空业界资深人士向第一财经表示，“十一五”“十二五”期间所做的一些机场规划有些偏保守，没有和区域经济、社会发展形势相匹配，建成后不久就达到饱和。因此，在“十三五”期间，民航发展规划提高了对区域经济的预期，并与之匹配。

 

2019年9月，国家民航局批复《昆明长水国际机场总体规划（2019版）》。新修编的总规按照满足近期2030年旅客吞吐量1.2亿人次、货运吞吐量120万吨、飞机起降架次76.2万架次，远期（终端）年旅客吞吐量1.4亿人次、货邮吞吐量300万吨、飞机起降架次84.8万架次需求进行用地控制。