据外媒报道，丰田汽车计划在2022财年（2022.4.1-2023.3.31）在全球范围内生产1100万辆汽车，比当前财年增长约20%。如果该计划得以实现，丰田2022财年的产量将超过其在2016财年创下的纪录。

 

 

一财点评：2021年受到了供应链短缺的影响，国内多家合资车企遭遇了较大销量下行的压力，但丰田在华的两家合资公司依旧实现了逆势增长，其中广汽丰田年销量突破84万辆,同比增长11%；一汽丰田年销量超过86万辆，同比增长7.5%。有业内人士表示，天辰app长久以来丰田无论是在产品投放、供应链管理还是经销商渠道上都保持着较为稳健的政策，这让丰田的体系更具韧性，在多个“黑天鹅”事件的叠加之下，展现出更强的抗风险能力。

 

华为原自动驾驶负责人苏箐离职

 

1月26日，天辰app有媒体报道称，原华为智能驾驶总裁苏箐离职。华为方面表示，苏箐确已离开华为车BU，感谢苏箐对车BU所做的贡献。早前，苏箐曾领导开发了华为达芬奇AI芯片架构，后来担任华为汽车BU智能驾驶产品线总裁、首席架构师。

 

一财点评：2021年7月，苏箐曾公开表示，“特斯拉这几年下来，它的事故率还是挺高的，而且是从杀第一个人到最近杀的人，它的事故类型非常像。”20天后，苏箐被免去智能驾驶产品部部长职务，转入预备队接受训战和分配，卞红林接任苏箐为新任智能驾驶产品部部长。当下汽车行业不仅仅有着供应链短缺的问题，也有着人才紧缺的问题。苏箐作为原华为自动驾驶部门负责人，其后续的动向亦被外界关注。早前苏箐加盟蔚来的消息曾被双方辟谣，近期有传闻显示，苏箐将加盟大众，担任大众旗下自动驾驶公司CTO。

 

蔚来成立保险经纪公司

 

企查查数据显示，由蔚来控股有限公司100%控股的蔚来保险经纪有限公司已于近日成立，注册资本5000万元，注册地址位于安徽合肥，经营范围包含保险经纪业务、保险代理业务和保险兼业代理业务等。

 

一财点评：新能源汽车商业保险专属产品正式上线后，在车主群体和舆论中引起了轩然大波。有部分车主表示，费改之后保险费用出现大幅上涨。多家保险公司和新能源汽车销售向记者表示，新能源汽车商业保险专属产品上线后，新能源汽车保费出现一定上浮。乘联会秘书长崔东树曾发文称，“新能源车保险的推出是很好的事情。但成本增加偏高，使用新能源车省下的油钱可能要拿来交保险，导致新能源车形成‘买得起用不起’的现象，不利于新能源车推广。因此车企要建立自己的保险品种，行业要有更精准的保险测算，国家也要支持保险费用的合理补贴。”