国务院日前印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》（下称《规划》），明确以满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的，以加快建设交通强国为目标，构建现代综合交通运输体系。

 

《规划》将给百姓的日常出行带来哪些改变？给区域和地方经济发展、企业运营带来哪些利好？

 

在1月19日召开的《规划》新闻发布会上，交通运输部总规划师、综合规划司司长徐成光表示，交通是服务人民美好生活的重要保障。“十四五”时期，交通运输将顺应人民美好生活新期待，兼顾基本需求和多样化需求，推动运输服务多元化、品质化发展，天辰app以更高质量、更高效率、更低成本服务人民美好生活需要。

 

在具体措施方面，天辰app徐成光介绍，首先是提升均衡性。推动西部地区普通国道二级及以上公路比重达70%，推动较大人口规模自然村（组）通硬化路比例超过85%。加快城乡客运一体化发展，持续巩固拓展具备条件的乡镇和建制村通客车成果。进一步改善轮渡通行条件，方便边远地区群众日常出行。提升农村物流服务水平，到2025年，在全国推广100个左右农村物流服务品牌。

 

徐成光介绍，“十四五”时期，百姓的日常出行会更加便利。交通运输部门将完善枢纽集疏运体系，到2025年，实现沿海港口重要港区铁路进港率超过70%，枢纽机场轨道交通接入率达80%。加快发展旅客联程运输，将在50个城市组织开展旅客联程运输试点。普及道路客运电子客票应用，推进一站购票、一票通行。