据法国《欧洲时报》报道，1月6日，法国大罢工曾经满一月，铁路公交公司损失已达7亿欧元，而法国政府官员也在圣诞节、元旦假期完毕后“返工”。他们将召开内阁会议，急寻应对反退休变革罢工的对策。

 

罢工一月 公交铁路公司损失7亿欧元

 

据报道，法国国度铁路担任人弗朗顿6日表示铁路罢工一个月，公司亏损6亿欧元。巴黎公交公司每天损失300万欧元，目前罢工进入第33天，损失总额接近1亿欧元。

 

罢工还形成巴黎等地的多所高校不得不延迟考试。1月6日，天辰app由于罢工影响巴黎大区几所大学表示将被迫延期期末考试。巴黎一大将考试延迟到1月13日。

 

此外，波尔多几所大学由于学校建筑物遭遇损伤，也不得不延迟期末考试时间。

 

继续罢工 势头有所削弱

 

1月6日，法国经济部长勒梅尔承受Franceinter电台采访表示，“妥协历来没有如此触手可及过”。不过，政府发言人恩迪亚耶(Sibeth Ndiaye)在当天内阁会议后承受媒体发问时，表示需求认真审议CFDT提出的变革倡议。1月7日，政府工会新一轮协商正式开启。这一周也是极为慌张的一周。1月9日和11日，工会将发起两天大游行。

 

报道称，法国国铁SNCF正在阅历1938年成立以来的最长罢工。目前罢工仍在继续，但据法新社报道，势头有所削弱，10趟高铁里保存8条，3条区间快车(TER)里保存两条。

 

另有音讯称，罢工的铁路司机人数不减反增。巴黎公交公司RATP方面没有很大改善，只在顶峰期有车辆运转，公交车也只要局部运转。年底假期完毕，巴黎居民返工，交通再度呈现过度拥堵。年头岁尾节日期间曾经“休战”的UNSA工会铁路分支6日呼吁重新罢工。

 

政府示好 反对党态度坚决

 

但政府方面态度似乎有所缓和，特别是希望在“基准”年龄层面，同工会达成妥协。法国第一大工会CFDT支持政府停止构造性变革，但在“基准”年龄这一条款和政府产生分歧。该工会担任人贝尔热(Laurent Berger)1月5日承受电视采访时，提出举行“财务赞助会议”，助力退休变革。经济部长勒梅尔对这一提议非常认可。

 

政府发言人恩迪亚耶表示，对这一提议非常感兴味，但同时强调贝尔热一直希望将退休变革和财政议题分开，但这和总统马克龙的想法不符。她希望尽快走出当前危机，以为大家应互相退让。她表示政府还会继续退让。

 

但是，工会反对方态度照旧坚决。1月5日，CGT工会总书记马丁内兹(Philippe Martinez)再次请求政府撤销退休变革，并正告马克龙说，假如不听一局部法国人的声音，这么玩火，势必影响下届总统选举。FO工会的维利尔(Yves Veyrier)则表示，即便“基准”年龄奖惩是短期的，也不准备签条约，并呼吁大家1月9日上街游行。

 

民意仍支持罢工 法国能否走出危机？

 

罢工一个月后，法国人如何对待这次漫长的罢工？该民调显现，53%的受访者继续支持罢工运动，比此前的调查降低了1个百分点，不过也有38%的人反对罢工运动。

 

此外43%的受访者以为，政府要对当前罢工担任，天辰app而只要23%的人以为工会对此担任。62%的法国人以为当前政府对警察或巴黎歌剧院芭蕾舞演员作出妥协，招致变革计划失去原来的意义，但仍有56%的受访者觉得，特殊行业特殊看待也合情合理。

 

法国媒体报道，在此背景下，法国在走出反退休变革危机的路上，似乎看到一丝曙光。1月5日，法国温和变革派工会CFDT提出变革倡议，政府决议对此停止审议，并于1月6日表决计要尽快走出当前危机。