天辰注册链接“国补”退出,新政接力,新能源
已有人阅读此文 - -工信部、天辰注册链接交通运输部等八部门日前在全国范围内启动了公共领域车辆全面电动化试点。工信部表示,这将进一步带动和扩大我国新能源汽车消费,促进汽车产业节能减排和绿色发展。
新能源汽车已成为中国制造的新名片,天辰注册链接也是近年来促进消费、扩大内需的重要抓手。2022年,我国新能源汽车产销量连续8年位居全球第一。
按照财政部等四部门通知,新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止,延续了13年的“国补”正式退出历史舞台。工信部称,今年将会同有关部门建立新能源汽车产业发展协调机制,加强央地协调联动,特别是推动落实车购税、车船税、牌照等有关支持政策。进一步研究和明确新能源汽车后续的支持政策,推进换电模式应用和燃料电池汽车示范。
开年以来,全国多地密集出台相关政策,通过发放汽车消费券、延长新能源购置补贴等多种方式提振新能源汽车消费。工信部预计,今年新能源汽车产销仍将保持一个较快增长态势。
公共领域车辆全面电动化试点启动
近日,工业和信息化部等八部门发布《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》(下称《通知》)。
这次公共领域车辆全面电动化试点的实施周期从2023年至2025年,车辆包括公务用车、城市公交车、环卫车、出租车、邮政快递车、城市物流配送车、机场用车七个领域。其中,试点领域内新增及更新的公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送的新能源汽车比例力争达到80%。
工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚表示,公共领域车辆使用频率高,燃油消耗和污染排放总量占比大,开展公共领域车辆全面电动化先行区试点、推动提升车辆电动化水平,不仅可以有效促进节能减排,带动基础设施建设,还能促进新技术、新模式、新业态探索和创新应用,优化新能源汽车使用环境。
《通知》明确,按照需求牵引、政策引导、因地制宜、联动融合的原则,在完善公共领域车辆全面电动化支撑体系,促进新能源汽车推广、基础设施建设、新技术新模式应用、政策标准法规完善等方面积极创新、先行先试,探索形成一批可复制可推广的经验和模式,为新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设发挥示范带动作用。
在试点期间内,我国将进一步完善公共领域车辆全面电动化的支撑体系。比如在充换电服务方面:新增车桩比力争达到一比一;高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的10%。在新技术新模式创新应用方面:智能有序充电、大功率充电、快速换电等新技术应用将有效扩大。
《通知》部署了提升车辆电动化水平、促进新技术创新应用、完善充换电基础设施、健全政策和管理制度等四项重点任务。其中,鼓励在短途运输、城建物流以及矿场等特定场景开展新能源重型货车推广应用,加快老旧车辆报废更新为新能源汽车,支持换电、融资租赁、“车电分离”等商业模式创新。优化中心城区公共充电网络建设布局,加强公路沿线、郊区乡镇充换电基础设施建设和城际快充网络建设。充分考虑公交、出租、物流、邮政快递等充电需求,加强停车场站等专用充换电站建设。
华西证券发布研究报告称,工信部等八部门发文组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作,有助于推动公共领域车辆全面电动化的完善,并有望在促进新能源汽车推广、基础设施建设、新技术新模式应用、政策标准法规完善等方面形成可复制可推广的经验和模式,为新能源汽车全面市场化拓展发挥示范带动作用。在新能源汽车国补退坡的背景下,相关政策的出台有望提振市场信心,带动产业链整体向好发展。